压力控制阀是控制液压系统中的油液压力，以满足执行元件对输出力、输出转矩及运动状态的不同需求，是利用液压力和弹簧力的平衡原理进行工作，实现和提高系统的稳压、保压、减压、调压等性能。

叠加阀是适应新时代液压系统所要求的多样化和合理性而不用管道连接的阀，将阀叠加起来采用安装螺钉便可以实现液压系统的压力调节、流量调节等功能。

插装阀由插装式元件（插件）和带先导通路的控制盖板组成，并配以先导控制级可组成方向、压力控制或复合控制的控制单元。适用于高压、大流量、压力损失小的系统，实现高速转换和无冲击动作。

插装阀主要是由插装式元件（插件）和带先导通路的阀盖组成。按照回路要求，可组成方向、流量和压力控制。这类阀非常适用于高压大流量，压力损失小的系统，而且可以实现高速转换和无冲击动作。

方向阀是用来使液压系统中油路通断或改变油液的流动方向，从而控制液压执行元件的气动或停止，改变执行元件的运动方向。公司在老油研系列方向阀的基础上，又相继开发出带应急手柄的换向阀及带位置监测的换向阀等多种新产品，以满足不同客户不同工况的要求。

GM06行走马达主要用于6T挖掘机的行走使用，马达内置平衡阀，有效的避免马达下坡时的失速，且自带减速机，传动比范围大，可保证马达可在低速大扭矩下工作，保证了马达行走的稳定性，结构紧凑可实现优良的功率/重量比。整个马达性能可靠、小型轻量、结构紧凑、安装容易，能够很好的满足用户的行走需求。

YMSG27P-23E-1回转马达总成由轴向柱塞马达与行星减速器组成，其中行星减速器采用二级减速输出扭矩大、转速低、正反转均能实现。当马达运转时，带动减速器输入轴上的中心轮驱动行星齿轮实现减速。随着减速器曲轴的转动，行星齿轮既与中心轮啮合，又与减速器壳体内壁上的齿圈啮合，即行星齿轮的自转与公转同时进行，减速器输出轴上的驱动齿轮带动转台转动。

ZM02FE系列定量插入式马达，方便安装在机械减速机中,可以集成冲洗阀和补油阀、溢流阀、平衡阀BVD和BVE。冲洗补油阀用于消除液压油路的热量，在闭式回路中还用于确保最低补油压力等级；MHDB溢流阀防止液压马达过载；平衡阀的设计用于降低开式回路中轴向柱塞马达超速和气蚀的风险。

ZM02FM系列定量马达可以集成冲洗阀和补油阀、溢流阀、制动阀BVD。冲洗补油阀用于消除液压油路的热量，在闭式回路中还用于确保最低补油压力等级；MHDB溢流阀防止液压马达过载；制动阀可防止开式回路中由于供油不足引起的马达超速（即失控）和气蚀的风险。

采用液压平衡的子母叶片结构，使该泵具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪音低等特点，该泵为插装式结构，可在现场更换机芯套件，缩短了停工时间，提高了生产率，此外，该系列叶片泵，规格齐全，性能优良可靠，结简单合理，安装维修方便。